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Furgão Adaptado Unidade Móvel De Policiamento – Renault Master L2H2

R$ 298.666,00

VEICULO, de Serviço Essencial de Segurança, para Unidade Móvel de Policiamento, adaptado para POSTO MOVEL DE ATENDIMENTO tipo furgão, chassi longo/teto alto, com carroceria totalmente metálica, movido a diesel, pintado na cor PRETA com grafismo conforme padrão da Unidade solicitante: PCBA. 1. DADOS TECNICOS: – Combustível: Diesel – Potencia máxima: Não inferior a 130 CV; – Torque máximo: Não inferior a 32,6 kgf.m; – Numero de cilindros: Não inferior a 4 (quatro); – Arrefecimento: a agua; – Capacidade de carga útil: Não inferior a 1.400 Kg; – Peso Bruto: que não exceda a 3.500 kg – Dimensões: Largura: Não inferior a 1.990 mm; Altura: Não inferior a 2.254 mm; Comprimento: Não inferior a 4.963 mm; – cambio mecânico ou manual; Ar condicionado; Direção: hidráulica, elétrica ou eletro-hidráulica; Estepe: Completo (pneu e roda) semelhante aos demais conjuntos; alarme e câmera de marcha a ré; – Teto: Confeccionado em chapa metálica, com estrutura suficiente para suportar a instalação dos acessórios previstos. – Portas: 02 (duas) portas laterais para acesso ao compartimento dianteiro e 02 (duas) portas, para acesso ao compartimento de carga, sendo 01 (uma) lateral corrediça e 01(uma) traseira de folha dupla, com abertura horizontal de, no mínimo, 180o, sendo que as localizadas no compartimento de carga serão dotadas de janelas; – Lotação: que não exceda a oito lugares, excluído o do motorista, sendo 02 (dois) lugares para passageiro no compartimento dianteiro e 06 (seis) lugares para passageiros no compartimento traseiro; 2. DESCRIÇÃO DAS ADAPTACOES, ACESSORIOS E EQUIPAMENTOS: A adaptação do salão de atendimento será conforme descrito no termo de referência do objeto – O sistema elétrico deverá ser dimensionado, observando-se o que segue: Os equipamentos a serem instalados no compartimento traseiro deverão funcionar com tensão alternada ou continua, sendo a tensão alternada obtida via captação externa ou conversão de tensão (entrada 12VCC, saída 110VCA) que atenda a demanda de potência das cargas adaptadas de 110VCA ou tensão continua, obtida por meio das baterias auxiliares; A bateria original do veículo será isolada, não sendo empregada como fonte de energia para quaisquer dispositivos instalados no veículo; A montagem elétrica do sistema será realizada com conduites de padrão automotivo. O cabeamento do sistema será embutido nos revestimentos laterais e armários do veículo, de forma a não ficarem visíveis, sendo fixados e acondicionados de maneira a não propiciar ruídos com o deslocamento do veículo, e todo o sistema elétrico deverá ser identificado fisicamente, a fim de facilitar futuras manutenções. O veículo devera possuir os equipamentos, adaptações e os acessórios abaixo descritos: 2.1. COMPARTIMENTO TRASEIRO: O compartimento traseiro deverá ser adaptado a fim de possibilitar a utilização do veículo como Base Comunitária Móvel e a condução, com segurança, de, no mínimo, 06 (seis) passageiros, observando que: O conjunto a seguir descrito devera integrar-se perfeitamente ao desenho interno do veículo, não se admitindo pontos que possam causar lesões aos seus usuários.

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